トラック用自動ブレーキスラックアジャスター
自動ブレーキ スラック アジャスター (ABSA) は、商用車ブレーキ システムの重要なコンポーネントであり、時間の経過とともにブレーキ ライニングが摩耗しても、最適なブレーキ クリアランスを自動的に維持するように設計されています。
主な特徴と機能
自己調整メカニズム-
ブレーキパッドの摩耗を自動的に補正し、手動介入なしで一貫したブレーキクリアランスを確保します。
オーバートラベル（過剰なプッシュロッドストローク）や調整不足（不十分な制動力）のリスクを排除します。-
安全性とパフォーマンスの強化
すべての車輪位置（前後、左、右）にわたって適切なブレーキトルクを維持します。
ブレーキの調整ミスによる過度の熱によるブレーキフェードの可能性を軽減します。
耐久性とメンテナンスの利点
手動メンテナンスの必要性を最小限に抑え、運用コストを削減します。
エア ブレーキ システムと互換性があります（大型トラックに一般的）。{0}}
仕組み
前進ブレーキ中、アジャスターは緩みを感知し、ワンウェイ クラッチ機構を作動させて調整ネジを回転させます。-
通常、逆トルク（後進中など）は調整を引き起こさず、過剰補償を防ぎます。-
一部の高度なモデルには、事前のメンテナンスのための摩耗インジケーターが備わっています。
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OEM |
79364 |
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参考文献 |
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スプライン歯 |
10 |
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腕の長さ |
150 |
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ブッシュ径 |
12.7 |
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材料 |
鍛造または鋳造 |
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MOQ |
50個 |
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包装 |
中立またはカスタマイズ |
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ブランド |
サパートラック/Ryaimまたはカスタマイズされた |
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製品規格 |
高品質/出荷前に100%テスト |
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納期 |
Fob寧波、上海、CIF、DDP…。 |
AQ（スーパーシンプルイングリッシュ）
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A: 多くの種類の支払い条件が利用可能です: T/T、現金、Alipay、Paypal、ウェスタンユニオン…30% 前払い、70% 発送前。
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